Ціноутворення на комунальні послуги, проїзд у громадському транспорті…

Ці та інші питання обговорили члени Уряду під час чергового засідання вищого виконавчого органу державної влади.


Документи представив перший заступник Голови Уряду – міністр економічного розвитку Сергій Оболоник.

Нормативний правовий акт охоплює всі ключові напрямки: газопостачання, електроенергію, опалення, водопостачання та водовідведення, а також підігрів води. У процесі формування вартості послуг врахована ціна природного газу та його транспортування, яка застосовується при розрахунку регульованих тарифів.

«Для побутових споживачів зростання на послуги з газопостачання становитиме 3 %, на електричну енергію – 5 %, на послуги з постачання теплової енергії – 5 %, водопостачання – до 8 %», – зазначив міністр.

Наприклад, вартість газу для населення зросте до 1,75 руб. за кубометр, а електроенергія – до 1,5 руб. за кВт год. Тариф на водопостачання становитиме 10,54 руб., а у водовідведення – 9,81 руб. за кубометр. При цьому з огляду на державну підтримку остаточна ціна на водовідведення для населення залишиться на рівні 8,36 руб., як і в поточному році. Для цього в республіканському бюджеті передбачені компенсації обсягом близько 18,5 млн рублів.

Щодо опалення та підігріву води. Тут граничні рівні тарифів також скориговані. Так, послуги теплопостачання від централізованих джерел для мешканців Тирасполя, Дністровська та інших населених пунктів становитимуть 769,83 руб. за гігакалорію. Опалення від автономних (дахових) котелень навпаки стане дешевшим – 578,9 руб. (У поточному році – 586,21 руб.).

«Міністерством економічного розвитку було проведено аналіз зміни платежів населення за комунальні послуги у 2026 році. За його результатами визначено, що в середньому загальний платіж за комунальні послуги зросте на 5 %, за умови збереження обсягу споживання», – констатував Сергій Оболоник.

Для бюджетних та інших споживачів зростання тарифів з газопостачання становитиме 3 %, на електричну енергію – до 11 %, на послуги з постачання теплової енергії – 5 %, водопостачання – 8 %.

«Різниця у зростанні відсотків між категоріями споживачів обумовлена зміною за категоріями обсягів відпуску послуг з газо-, електро- та теплопостачання у зв’язку зі зміною умов постачання природного газу на територію ПМР», – пояснив Сергій Оболоник.

Нові ціни на комунальні послуги діятимуть із 1 січня 2026 року.
З урахуванням різниці між економічно обґрунтованими та застосовуваними тарифами сума державної підтримки у 2024 році склала 220,8 млн рублів. Олександр Розенберг наголосив, що в поточних умовах держава має виважено та обґрунтовано підходити до формування статей видатків. Тим часом докладаються всі зусилля для того, щоб тарифна політика залишалася соціально орієнтованою та спрямованою на підтримку населення республіки.

Обговорили й тему масового встановлення приладів обліку споживання комунальних послуг. Особливо це актуально у приватному секторі та в населених пунктах, де жителі використовують воду для поливу. Найчастіше вони виходять за межі соціальної норми. Крім того, технологічні втрати становлять близько 25 %. Останніми роками цей показник помітно знижено, але роботу зі зменшення втрат необхідно продовжити. Прилади обліку да-
дуть змогу чіткіше контролювати споживання й уточнити реальні обсяги втрат.

«Встановлення приладів має бути здійснено на 100 %. Повністю. За всіма послугами. Це перспективний напрямок», – підсумував Глава Уряду Олександр Розенберг.

Члени Уряду обговорили тему проїзду в громадському транспорті.
З 2026 року в Придністров’ї діятиме новий тариф на проїзд у міському електротранспорті – 4 рублі 50 копійок за одну поїздку за маршрутом. Хоча під час обговорення представники столичного тролейбусного управління пропонували встановити вартість на рівні 7 рублів 70 копійок, а Бендерське ТУ – 5 рублів 50 копійок.

Проте на сьогодні нема даних пасажиропотоку і не можна об’єктивно оцінити обсяги перевезень. Тому важко зрозуміти, наскільки нинішній тариф покриває витрати підприємств і як реально формуються їхні доходи.

З 1 вересня у міському електротранспорті весь пасажиропотік фіксуватиметься через валідатор. Це допоможе не лише побачити чітку картину щодо кількості перевезених громадян, а й покаже фактичний попит на ті чи інші маршрути. Отримані дані дадуть змогу обґрунтовано підходити до формування тарифів у майбутньому.

«Обсяг рухомого складу має чітко відповідати пасажиропотоку. Ось у чому вся логіка. Нині оплачувати, скажімо так, перевезення повітря, ніхто не повинен. Якщо на сьогодні для функціонування та перевезення нинішнього обсягу пасажирів достатньо 4 тролейбуси, значить, повинні працювати саме 4 тролейбуси. Якщо потрібно 20, значить – 20. А не просто скільки ми маємо, стільки й випускаємо на лінію, незалежно від того, прибутково це, рентабельно чи нерентабельно, є необхідність у цьому чи ні», – підкреслив Глава Уряду Олександр Розенберг.

Для доступності проїзду громадян ухвалили рішення підвищити тариф з 1 січня 2026 року лише на 50 копійок порівняно з чинним.

Пільги на безплатний проїзд для осіб, які мають на це право, будуть збережені. Також збережеться 50 % пільга для школярів та студентів.


Iрина МАСЛОВА.